Все хотят летать

Генерал-лейтенант авиации, Герой России Николай Гаврилов с позывным «Маэстро» рассказал о полетах в высокогорных районах, а также об успешных вертолетных экспедициях на Северный и Южный полюсы. Посадки на двух противоположных точках Земли Гаврилову удалось выполнить на одном и том же вертолете!

Летчицы 488-го полка — настоящие героини. Они летали на маленьких самолетах «По-2» и осуществляли ночные бомбардировки, за что немцы прозвали их «ночными ведьмами». В студии подкаста показали фотографии летчиц.

Легендарный Ил-2 предопределил преимущество советской авиации во время Великой Отечественной войны. О том, как создавали знаменитый самолет в рассказе Леонида Якубовича.

Самолеты отца отечественного воздухоплавания Игоря Сикорского опережали свое время. Так, на пассажирском судне, получившем за свои габариты имя Илья Муромец, даже подавали завтрак. Однако первый рейс лайнера едва не закончился трагедией. Подробности — в рассказе Леонида Якубовича.

Валерий Чкалов поражал своим мастерством пилотирования. Трюки, которые он проворачивал в воздухе, приводили не только в восторг, но и в ужас. Однажды после выступления его даже арестовали на 20 суток. На примере модели Ньюпорта ведущий подкаста «Все хотят летать» Леонид Якубович показывает элементы, которые исполнял советский ас

К съемкам драмы «Воздух» готовились больше двух с половиной лет. В павильонах построили четырехэтажный экран и воссоздали целую эскадрилью советских истребителей. Алексей Герман признается, что хотел полного реализма, поэтому в фильме нет ни кадра компьютерной графики.

Пилот гражданской авиации Дамир Юсупов, совершивший легендарную посадку самолета на кукурузном поле, признался, что не считает свой поступок чем-то из ряда вон выходящим и не ожидал присвоения ему звания Герой России.

Командир воздушного судна Airbus A321, совершившего аварийную посадку под Жуковским 15 августа 2019 года Дамир Юсупов признался Леониду Якубовичу, что ни на секунду не усомнился в верности принятого им решения.

Леонид Якубович и директор авиационно-ремонтного завода Павел Ненастьев обсудили проблему закрытия аэродромов по всей стране, а также предложили обучать пилотов не только в государственных школах, но и в частных.

Генерал-лейтенант внутренней службы Андрей Попов рассказал Леониду Якубовичу о курьезных случаях в работе летчика-спасателя и посетовал на беспечность рыбаков.

Ведущий инженер-испытатель легендарного ТУ-144 Сергей Авакимов признался Леониду Якубовичу в том, что не считает свою работу героической.