Доброе утро

Испытания первого в мире вертолета-амфибии. Вместо шасси — баллоны с газом. Можно приземляться как на сушу, так и на воду. Полет в США, но создатель — русский авиаконструктор Игорь Сикорский.

А начиналось все в России. Мечта сконструировать вертолет Сикорским овладела еще в детстве, но ей не суждено было сбыться. Он оставляет эту идею и переключается на самолеты. В 1913 году появился первый в мире четырехмоторный самолет «Русский Витязь», затем был «Илья Муромец». На его основе создан бомбардировщик. К нему прилагался легкий самолет сопровождения С-16. По сути, первый серийный истребитель.

В 23 года Сикорский — главный конструктор авиационного отдела Русско-Балтийского завода. И может,  свою мечту о вертолете он воплотил бы в жизнь в России, но случилась Октябрьская революция. Изобретатель эмигрирует. Навсегда. Сначала — во Францию, потом — в США.

Сикорский и его единомышленники — инженеры, летчики, рабочие, тоже русские эмигранты — организуют фирму и в импровизированной мастерской собирают двухмоторный самолет S-29. Потом был гидроплан и больше 15 других моделей. Наконец, в 1939 году Сикорский снова пробует осуществить мечту и запускает вертолет VS-300. 

В итоге компания Сикорского выпустила несколько десятков различных моделей гражданских и военных вертолетов. Они летают по всему миру и входят в рейтинги лучших американских винтокрылых машин. Так что, можно сказать, есть в них и что-то русское. А нам есть чем гордиться.