В Красноярске автолюбительницы сразились за звание «Королевы дорог»

Местные дамы попытались доказать, что чувствуют себя за рулем ничуть не хуже мужчин. Даже стартовые номера на свои машины они наклеивают как-то по-женски аккуратно. Побороться за звание "Королевы дорог" решились три десятка красноярских автоледи.

"Хочется побед, хочется соревнований, конкурсов", - говорит Анастасия Овсянникова.

Место действия - гоночная трасса под Красноярском. Многие из участниц здесь не впервые, но раньше подобные соревнования проводились летом. Маневры на льду - для большинства в новинку.

Водительский стаж от полугода до пятнадцати лет. И самые разные автомобили. В одном ряду - компактная иномарка, расписанная под хохлому и отечественный внедорожник. Вроде бы совсем не женская машина. Юлии Трифоновой она досталась от мамы.

"Добавить, скажем, меньше продуваемости и кондиционер летом. А так меня все устраивает. Она высокая и маленькая - все, что мне нужно", - говорит Юлия Трифонова.

Здесь не важно, с какой стороны руль и сколько лошадиных сил под капотом. Трассу специально построили так, что шансы участниц на победу примерно равны. Гораздо большее значение имеет поддержка болельщиков. Болельщики мужчины - чуть более сдержаны. Зато следят за временем и дают ценные советы, на какой скорости лучше пройти тот опасный поворот.

Кто-то приехал сюда просто развлечься, кто-то - испытать собственные силы или получить водительский опыт. Елена Механошина нацелена исключительно на победу. Чтобы не спугнуть удачу, до конца заездов никаких интервью: "Давайте после второй попытки. После второй попытки пообщаемся, обещаю".

По словам организаторов, "Королева дорог" - это конкурс не только женщин-водителей, но и их машин. Опыт показывает, что победа зависит от того, насколько они подходят друг к другу по характеру. Инструкторы-мужчины решили усложнить задачу.

Для того чтобы стать настоящей королевой дорог, мало хорошо уметь водить собственный автомобиль. Поэтому на последнем этапе пятерых лучших участниц пересаживают за руль "монстра". Для сравнения - это как малолитражка с двигателем от лимузина. Машина с очень крутым нравом. Малейшая ошибка - и ты на обочине.

Теперь шансы точно равны. Это уже можно назвать экстремальным вождением. После таких виражей шутить о женщинах за рулем мужчины уже не осмеливаются.