В Германии сдача нового аэропорта-долгостроя сорвана уже в пятый раз

 В Германии вокруг берлинского аэропорта, который начали возводить 7 лет назад, разгорается новый скандал. Оказывается, и в этом году пассажиры не дождутся открытия. Выяснилось, что проектировщики допустили ряд ошибок, которые необходимо исправить. Тем временем стоимость строительства уже достигла астрономической суммы в 5 миллиардов евро.

Потемкинская деревня по-немецки, точнее, аэропорт. Cтекла блестят, полированный пол сияет. Но система пожарной безопасности не готова, глобальные проблемы со связью и с системой выдачи багажа. Даже электропроводку к магазинам и ту провели неправильно. Фразы про немецкое качество и порядок применительно к этой стройке просто стыдно произносить.

"Вся страна, если не весь мир смеются над постоянными переносами сдачи этого аэропорта. И вот сегодня в эту эпопею добавили еще одну страницу. Новый перенос ещё больше испортит имидж города", - говорит член партии Зеленых Бундестага Рамона Поп.

Позорный долгострой национального масштаба, аэропорт Берлин-Бранденбург им. Вилли Брандта, в честь четвертого канцлера ФРГ, должен заменить в столице морально и физически устаревшие Тегель и Шонефельд, два аэропорта, построенных еще до падения берлинской стены. Новые воздушные ворота Германии строят с 2006 года. И каждый раз о задержках все узнают в последний момент.

Хотя руководство аэропорта прекрасно знало, объект не готов, оно запутало всех пассажиров. Многие потом просто не могли понять, так откуда они вылетают и куда прилетают...

Так и сейчас, ответственные за строительство, уже зная о пятом переносе сроков, упорно молчали.

"18 декабря технический директор аэропорта принял решение о переносе всех сроков, то есть за две недели до Нового Года, а мы узнали об этом из бульварной прессы лишь день назад вместе с остальными берлинцами. Мы крайне удивлены и требуем отставки бургомистра", - отмечает член комиссии по расследованию причин срыва сроков строительства Мартин Делиус.

И действительно, вместо того, чтобы рассказать о проблемах, бургомистр Берлина, долгострой его ответственность, отправился на Рождественские каникулы. А до этого еще и умудрился пошутить на больную тему.

"Меня радует, что так много людей говорят мне: Господин Воверайт, мы так рады, что мы до сих пор можем пользоваться старым аэропортом в Тегеле", - сказал бургомистр Берлина Клаус Воверайт в программе "Хойтэ шоу" телеканала ZDF.

Этот смех ему припомнили в самой популярной сатирической программе Германии.

Смешного мало. Первоначальная смета увеличилась вдвое. Теперь стоимость аэропорта приближается к отметке в 5 миллиардов евро. Да и за что платят немцы? Выясняется, что в проектировании были допущены ошибки. И пропускная способность аэропорта лишь несущественно отличается от совокупной ныне действующих Тегеля и Шонефельда. Получается, шило на мыло. За астрономическую сумму и непонятно когда.

"Надеюсь, что строительство нового аэропорта завершат до того, как изобретут телепортацию", - говорит генеральный секретарь Христианско-социального союза Баварии Александр Добриндт.

Под давлением оппозиции бургомистр Берлина покинул наблюдательный совет аэропорта. По замыслу, вероятно, это должно было снизить общественное недовольство. Но пока похоже, эффект обратный. Потому что выглядит так: если бургомистр вышел из совета, значит, дело совсем швах: Клаус Воверайт просто умыл руки.