Капитан затонувшего у берегов Италии лайнера задержан и допрошен
Несколько десятков человек с круизного лайнера "Коста Конкордия", который потерпел крушение в Средиземном море, по-прежнему считаются пропавшими без вести. Спасательная операция не прекращается. До сих пор не ясны точные причины происшествия. Специалистам ещё предстоит расшифровать бортовые самописцы судна. Следователи допрашивают и капитана, он взят под арест. Известно, что он одним из первых покинул борт.
Тем временем, журналисты по рассказам спасшихся пассажиров, среди которых было много россиян, пытаются восстановить картину катастрофы.
Об удивительной истории молодоженов из Южной Кореи, похоже, говорят уже на всех континентах. Начало долгожданного медового месяца им пришлось встретить в каюте полузатонувшего круизного лайнера. Окруженные со всех сторон водой, они больше суток стойко ждали спасателей. Шанса бежать с погибающего судна, который предоставился большинству пассажиров, у них просто не было.
Отчаянная попытка спустить на воду очередной спасательный плот чуть было не обернулась новой трагедией. Задевая за борт давшего сильный крен судна, он чудом удержал равновесие и рывками ушел в темноту. Перепуганные люди, сидящие внутри, лишь позже осознают, как на самом деле им повезло.
"Потом началась паника, люди начали срывать двери и залезать. Их выталкивают, потому что лодка полная. Люди пытаются зайти, потому что больше шлюпок не было, а людей еще много. Так как корабль под наклоном, мы постоянно об него ударяемся, отталкиваемся, но мы хорошо, благополучно приземлились, другие хуже", - рассказывает пассажир "Коста Конкордии" Светлана Ятсышина.
Давка в очереди на шлюпку и первые часы на земле запечатлены на видео. Рассказанные пассажирами истории спасения только в деталях не совпадают с тем, что говорят десятки других туристов.
"Корабль дал крен, и лодки не могли из-за этого опуститься вниз. В одной из них было человек 200. Она задела за перила и зашаталась из стороны в сторону. Все, кто в ней был, тут же закричали от страха", - вспоминает пассажир "Коста Конкордии" Марк Плат.
У тех, кто остался, выбора уже не было. Очевидцы как один говорят: когда спустили последние лодки и плоты, на тонущей "Конкордии" находились еще более 100 пассажиров. Несколько человек смогли подобрать вертолеты, остальным же помощи ждать было уже не от куда.
"Там была семья французов с детьми 10 и 12 лет. Они все прыгнули в воду и поплыли к острову вместе с нами", - рассказывает Марк Плат.
"Моя одежда вся мокрая - я плыл к берегу сам - механизмы оставшихся спасательных лодок не работали, а других уже не оставалось, нам пришлось прыгать в воду как раз в тот момент, когда корабль начал погружаться. Так и доплыли", - вспоминает спасшийся пассажир "Коста Конкордии".
На вторые сутки водолазам удалось обнаружить "черный ящик" "Конкордии". Устройство должно содержать переговоры членов команды лайнера, что поможет в установлении причин катастрофы. Точными сведениями спасатели пока похвастаться не могут. На этот момент известно общее количество находившихся на борту людей - 4229. Из них трое - официально в списках погибших. Получивших травмы и ранения - более 70, а вот число пропавших без вести установить по прежнему не удается.
"Мы дважды пересчитали всех спасшихся. Но мы не можем сказать точно, сколько точно людей пропали без вести. Все называемые сейчас цифры просто с потолка взяты. Их может быть и 20, и 40, и больше", - считает командир бригады спасателей Эннио Аквилини.
После многочасового допроса под стражу были взяты капитан лайнера Франко Скеттино и его старший помощник Чиро Амбросио. У следователей есть доказательства, что они покинули тонущую "Конкордию" задолго до завершения эвакуации пассажиров. Уголовное дело заведено по статьям "Халатность" и "Непреднамеренное убийство". Обоим грозит до 10 лет тюрьмы. По словам Скеттино - он, кстати, уже 11 лет управляет судами такого класса - подводные скалы, на которые налетела "Конкордия", просто не были нанесены на карту. Рассматриваются даже предположения об отказе навигационного оборудования и необычно сильном отливе, понизившим уровень моря. Но основной версией остается человеческий фактор.
Это не первое происшествие с "Коста Конкордия". В 2008 году судно, заходя в порт Палермо, налетело на береговые укрепления и получило небольшие повреждения. В этот момент в районе порта дул мощный шквалистый ветер.
На кадрах четырехлетней давности хорошо видно, что носовая часть судна по правому борту была буквально пропорота насквозь. В тот раз "Конкордию" спасло только то, что пробоина оказалась сильно выше ватерлинии.
Между тем, в Италии российское посольство и Консульский отдел перешли на круглосуточный режим работы. Они призывают наших туристов самим заявлять о себе, чтобы ускорить процесс выдачи временных документов.
"Большая часть российских туристов размещена в гостинице "Хилтон", аэропорт Рома. Именно в этой гостинице туроператоры многих своих туристов и нашли, то есть гостиница дает информацию, кто размещен, кто нет. И сейчас из Сан-Стефано, это 20 километров от Рима. Тоже везу российских туристов в "Хилтон", чтобы их как-то всех вместе разместить по крайней мере", - сообщает пресс-секретарь Российского Союза туристов Ирина Тюрина. - Сейчас две главные задачи: найти всех людей и обеспечить их хотя бы копиями документов, чтобы их можно было посадить на рейс".
Согласно последней информации, уже в ближайшие дни все россияне смогут вернуться на родину без лишних бюрократических проволочек. Специальные рейсы будут организованы из Милана, Рима и Ниццы.