Под Нижним Новгородом начались уникальные в своём роде лётно-тактические учения

Российские и французские лётчики поделили небо и самолёты. С нашей стороны в них представлены знаменитые истребители Миг-29, а с французской – "Миражи".

Капитан ВВС Франции Эрик Фонтан радуется, точно мальчишка, сегодня впервые французские лётчики испытают свои силы в управлении знаменитыми российскими "Мигами". Два самолёта выстраиваются в так называемый полётный порядок "пеленг". В роли ведущего наш Миг-29, чуть в отдалении держит дистанцию ведомый французский "Мираж" F1. Пара истребителей синхронно барражирует и выполняет команды на огромной высоте.

В этих самолётах-"спарках" две кабины и смешанный экипаж - по российскому и французскому лётчику в истребителе. Первым французом, которому выпала честь пилотировать наш Миг-29 стал Бенжаме Винопрефонтен. После 40-минутного полёта он не может сдержать эмоций.

"Русский лётчик во время полёта передал мне управление Это очень мощный, удобный самолёт, который имеет высокую маневренность", - отмечает подполковник ВВС Франции Бенжаме Винопрефонтен .

Совместные полёты проходят на модели истребителя, который в авиации сухо зовётся Миг-29 УБМ.

Учебно-боевой самолёт Миг-29 - это мощная многофункциональная истребительная машина, он несёт на борту пушку, управляемые ракеты, реактивные снаряды и авиационные бомбы. Максимальная скорость превышает 2 тысячи 200 километров в час.

Но и французские "Миражи" F1 - тоже отличная техника, говорят наши лётчики. Впрочем, от детальных сравнений между этим самолётом и "Мигами" они деликатно предпочли отказаться. Командир авиационной эскадрильи Антон Семянив рассказывает: работая в паре с французом Рудольфом Гоэном , они выполнили несколько фигур высшего пилотажа, понимая в небе друг друга с полуслова, как и полагается настоящим асам.

"Мы друг друга понимали, независимо от того, что он на французском, я на русском. Где-то я на французском, где он мне на ломанном русском, то есть понимали друг друга, сплочённость была хорошая", - говорит командир авиационной эскадрильи Антон Семянив.

Эрик Фонтан 8 лет прослужил в легендарном полку "Нормандия-Неман". Как он говорит, эти совместные лётно-тактические учения, в том числе, продолжают традиции воинского братства русских и французских лётчиков.

"Это укрепляет боевое братство, братство по оружию, которое сложилось в 1942 году, когда генерал де Голль отправил французских лётчиков, чтобы воевать вместе с вами, рядом с вами против фашизма", - считает капитан ВВС Франции Эрик Фонтан.

По легенде этих учений, российские и французские истребители должны уничтожить террористическую базу.

"Условное небо, условная база, но мы должны быть готовы всегда выполнить задачу в любом регионе мира", - говорит и.о начальника авиации ВВС России Сергей Кобылаш.

После отработки совместных полётов на групповую слётанность начнётся следующая фаза - атака наземных целей с использованием авиационных ракет.