Руководители МЧС приняли решение о расширении зоны поисков на Синае
Обломки самолёта разбросаны на огромной территории. Российские спасатели вместе с коллегами и военными из Египта уже обследовали около 20 квадратных километров. Руководители МЧС приняли решение о расширении зоны поисков. Бортовые самописцы аэробуса доставлены в Каир. Как полагают эксперты, их расшифровка даст ответы на многие вопросы о причинах трагедии.
Вертолет из Каира держит курс на Северный Синай. К месту крушения летит большая группа экспертов межгосударственного авиационного комитета. Заметив черные контуры разбившегося самолета, просят пилота сделать над местом крушения несколько кругов. Сверху лучше видно, как именно расположены фрагменты посреди пустыни
Возглавляют группу экспертов египтяне, поскольку на их территории произошло крушение. С ними рядом - российские специалисты, у которых - важнейшая роль. Ведь самолет эксплуатировала наша авиакомпания. Еще здесь представители французской стороны - разбившийся Аэробус их детище.
Вот-вот прибудут ирландцы - ирландской лизинговой компании принадлежал самолет. Только после того, как все заинтересованные стороны соберутся, можно будет начать расшифровку черных ящиков. Таковы международные правила. Судя по фотографиям, оба самописца разбившегося лайнера пострадали несильно. Подтверждает это и Глава Росавиации Александр Нерадько. Сегодня он сам осматривал черные ящики.
"Сегодня удалось осмотреть бортовые самописцы, самописец параметром полёта и речевой самописец. Внешнее состояние защитных кожухов этих самописцев удовлетворительное, что позволяет надеяться на то, что нам удастся расшифровать записи бортовых самописцев, но расшифровка бортовых самописцев начнётся только тогда, когда все участники расследования прибудут в Министерство гражданской авиации Египта", - сказал Александр Нерадько.
Египетская сторона еще не приняла решение, где будет проходить расшифровка. Если запись окажется с дефектами, - их отправят во Францию. Если легко читаема, все процедуры пройдут в Каире. Здесь уже находится представитель авиакомпании "Когалымавиа". Правда, общения с прессой избегает. Возможно, именно он будет идентифицировать голоса пилотов.
Запись с черных ящиков, вероятно, даст ответ на вопрос, что же случилось с "Эйрбасом". Эксперты берут пробы на наличие взрывчатых веществ на фрагментах фюзеляжа. Крупнейшие международные авиакомпании до выяснения всех обстоятельств запретили своим пилотам летать над синаем. По карте "Флейтрадар" видно, как самолеты сейчас облетают опасный район
Обломки самолета разбросаны на площади в 20 квадратных километров. К вечеру зону поисков расширили. Весь участок обходят наши спасатели. Пешком, со специальными щупами, чтобы ничего не упустить. Отряды "Центроспас" и "Лидер". Опытнейшие сотрудники, но и им непросто. В пустыне днем жара под 40. На головы надевают платки - хоть какая-то защита от солнца.
Здесь все еще находят фрагменты человеческих тел. По пустыне разбросаны чемоданы, одежда, мобильные телефоны пассажиров. Найдено 111 паспортов. Много кусков обшивки и деталей Аэробуса. Все отмечают на карте. По расположению фрагментов эксперты будут выяснять причины катастрофы.
"Применяем методы комплексного обследования, беспилотную авиацию, новейшие технологии. Кроме того, наши специалисты на месте оказывают помощь и поддержку Международному авиационному комитету, члены которого уже прибыли и работают непосредственно в зоне чрезвычайной ситуации", – сказал глава МЧС России Владимир Пучков.
Нашим спасателям активно помогают местные военные. Для всего Египта случившееся с российским самолетом большое горе. Здесь это самая обсуждаемая новость. Все национальные каналы, ведущие издания тоже пытаются разобраться в причинах трагедии.
К российскому посольству в Каире цветы и свечи приносят третий день. Для Египта авиакатастрофа с российским самолетом - шок и это не преувеличение. Все местные жители выражают соболезнования.