В Саратове временно закрыты все автошколы
Ни одна из саратовских автошкол не получила разрешение на работу. Еще в августе в силу вступили новые правила, согласно которым существенно повысились требования к обучению и техническому оснащению классов и автодромов. Тогда же в стране начались проверки того, как исполняются новые правила. Оказалось, что готовы к ним не все. А в Саратове - и вовсе не готовы.
Груды песка и асфальта должны превратиться в новый автодром, иначе эта автошкола так и не откроется, как и сотни других по всей стране. Новые стандарты обучения водителей оказались для многих непосильными: где-то, как здесь, автодром не соответствует новым требованиям, кто-то не успел составить новую учебную программу. Как итог – ни одна школа Саратова не прошла лицензирование
"Мы контролируем у них наличие помещений, учебных классов, их должное оборудование, включая тренажеры и наглядные пособия. Кроме того, увеличилось количество часов как в теоретических вопросах, так и на практике", - поясняет Олег Вязовский, начальник отделения по контролю за регистрационной и экзаменационной деятельностью УГИБДД Саратовской области.
Теперь проверять, чему и как учат в автошколе, будут специалисты ГИБДД. Раньше они только экзамены у курсантов принимали. Что творилось на уроках вождения, один инструктор ведал, да иногда – интернет-сервис Youtube, где можно найти множество скандальных видео с матерящимися инструкторами.
Вчерашние курсанты делятся в соцсетях впечатлениями от обучения. В саратовских автошколах, по их словам, за все требуют дополнительную оплату, теорию сокращают по своему усмотрению, с практикой – еще хуже.
"Машины разваливаются на ходу, ЛЕТОМ ЕЗДА НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ!!!! ЧТО ПРАВИЛАМИ ЗАПРЕЩЕНО!!!! Спидометр – наверное, о нем вообще не слышали. Электроника полностью отсутствует. Постоянный обман с вождением, записываешься, а вождение отменяют. Прошло два месяца, до сих пор не могу откатать часы, не говоря уже о сдаче экзамена", - пишет один из студентов автошколы.
То, что на одних курсах далеко не уедешь, понимают многие, и уже получив права, снова нанимают инструктора. Валерий Соловьев 25 лет работает в такси, и в свободное время помогает молодым автомобилистам.
"Люди сейчас стараются даже после автошколы еще нанимать инструктора за свои деньги, кто хочет лучше ездить", - говорит он.
Желающих попасть на курсы именно сейчас становится только больше - люди надеются пройти обучение до того, как с введением новых норм оно станет дольше и дороже. Сейчас автошколам запретили набирать новые группы, учеников просто не допустят до экзаменов в ГИБДД, но город по-прежнему пестрит объявлениями. Возможно, их просто не успели убрать?
Оказывается, в одной из автошкол вовсю идет набор, менеджер объясняет - школу когда-нибудь зарегистрируют, платите деньги, и вы зачислены. Председатель саратовского общества автомобилистов Дмитрий Зиновьев объясняет - это обман, желающие сэкономить рискуют остаться и без прав, и без денег.
"Для всех автошколы, пока они не пошли учиться, для всех они одинаковые, и только попав, уже проучившись, понимают: да – мы мало денег заплатили, поэтому не очень качественные услуги получаем. У нас обучение в Саратовской области одно из самых низких", - говорит он.
Сейчас автошколы устраняют нарушения и готовятся к новой проверке, но по оценкам специалистов ГИБДД, больше половины так и не смогут ее пройти.