В Москве открылась 187-я по счёту станция метро

В Москве стало одной станцией метро больше. Длиннее теперь Замоскворецкая линия - на схемах её обозначают тёмно-зелёным цветом. Давно существующая станция "Красногвардейская" теперь не конечная. Внизу зелёной "ветки" появилась станция "Алма-Атинская".

"Алма-Атинская" стала 21-й станцией Замоскворецкой линии столичного метро. С её открытием жители микрорайона Братеево получили возможность скоростных, а главное - беспересадочных поездок в центр города. Ещё более 50 тысяч человек теперь живут в зоне пешей доступности от метро.

Привычный гладкий свод, пол с чередованием плит белого, серого и чёрного гранита. В незамысловатой геометрии - простые комбинации, при которых не потерялась бы выразительность архитектурного образа. Центральное место на платформе заняли светильники - металлические световые конструкции в виде девяти параболических дуг сразу обратили на себя внимание первых гостей станции.

Сеть московского метрополитена выросла на три километра - это длина перегона, соединившего ''Алма-Атинскую'' со станцией ''Красногвардейская''. Метростроевцы работали в три смены. И тоннель, и станция были введены в строй в рекордные сроки - всего за полтора года. Жители Братеево и строителей, и мэра Москвы встретили сегодня словами благодарности.

Столичные власти заявляют - новая станция ''Алма-Атинская'' была названа в честь защитников Москвы в годы Великой Отечественной войны - сформированных в Казахстане дивизий. Сегодня у северного вестибюля - полевая кухня с кашей и песни военных лет. На 20-градусном морозе, как и в суровом 41-м, люди грелись у костра.

Сегодня же открылся новый, второй вестибюль на станции "Марьина роща". Пассажиры Люблинско-Дмитровской линии теперь могут выходить из метро прямо к театру ''Сатирикон''. Сергей Собянин поблагодарил рабочих и напомнил - темпы строительства должны расти с каждым годом.

"Метростроение в Москве является важнейшей составной частью решения транспортных проблем города. И сегодня на десятках площадок метростроения работают десятки тысяч людей. В следующем году перед нами стоит задача - практически в полтора раза построить больше станций и линий метро, а через год - удвоить нынешние темпы", - сказал он.

До конца года планируется открытие ещё одного объекта - станции ''Пятницкое шоссе'' на Арбатско-Покровской линии. Масштабные планы строительства и на других направлениях.

"Планы такие - дальше нужно линию продолжать Сокольническую от "Юго-Западной" до "Саларьево", - сообщил заместитель генерального директора московского метростроя Сергей Камышов.

Новые современные станции оборудованы пандусами для инвалидных колясок. На платформе - контрастная световая линия для слабовидящих пассажиров.