Верховный Суд России принял судьбоносное для автовладельцев решение

Теперь в случае угона у автовладельцев появится больше шансов получить компенсацию по полису КАСКО. Раньше добиться возмещения убытка было просто невозможно, если в момент похищения документы на машину находились внутри неё. Судьи посчитали это неправомерным, но страховые компании не торопятся что-то менять.

На память о машине Дмитрию Сафронову остались только фотографии. Автомобиль угнали со стоянки торгового центра. Вместе с сумкой с документами - оказалось, для страховой компании это повод не заплатить.

"Страховой агент мне ответила письмом, где сослалась на пункт правил, где указано, что не является страховыми рисками, в том числе как бы угон с документами на транспортное средство и ключами на транспортное средство", - рассказывает Дмитрий Сафронов.

Дмитрий уже больше года судится, и шанс, говорят юристы, есть. Верховный суд в таком деле уже встал на сторону клиента страховой компании, решив, что машину угнали бы и с документами, и без, а значит, страховой случай все-таки был.

"Для получения возмещения по страхованию достаточно просто наличие страхового случая: хищения либо ущерба. Все остальные обстоятельства - забыли ли ключи в машине с документами, известили ли вы страховщика незамедлительно или нет по какой-то причине - все это уже имеет отношение косвенное", - разъясняет адвокат Дмитрий Лесняк.

Впрочем, право в России не прецедентное - так что не все судебные решения будут именно такими. Да и оспаривать отказ страховой из десяти клиентов обычно не идут все десять.

"Получается так, что одиннадцатый только идет в суд. Если посчитать, грубо говоря, отказ на 50 тысяч одному, страховая кампания сэкономила полмиллиона. А одиннадцатому пошедшему заплатила эти 50 тысяч, сверху 50 издержек. Поэтому идут сплошь и рядом отказы в выплате страхового возмещения", - говорит автомобильный юрист Александр Князькин.

Страховщики говорят: правила написаны в интересах клиентов, иначе полис КАСКО стоил бы дороже.

"В случаях, когда машина угоняется вместе с документами, высока доля мошеннических угонов. Таким образом получается, что добросовестные страхователи через тариф оплачивают расходы на такие выплаты, что, на наш взгляд, с точки зрения интересов страхователя, совершенно неправильно, поэтому была введена такая оговорка", - объясняет член президиума Всероссийского союза страховщиков Сергей Савосин.

Получается, любой клиент российской страховой компании - потенциальный мошенник, и страховщики нам не доверяют.

Их европейские коллеги, теряя, между прочим, четыре миллиарда евро в год от обманов, к страхователям относятся почему-то лучше.

"Если клиент говорит, что он оставил в угнанной машине ключ и техпаспорт, мы начинаем выяснять, как это случилось. Это не является основанием для отказа в страховом возмещении, и страховая компания не может сказать, что раз вы оставили ключи в машине, мы вам не заплатим. Мы проведем проверку, потому что в Германии водитель обязан иметь при себе техпаспорт, и всякое может произойти", - рассказывает официальный представитель Общества немецких страховщиков Штефан Шведа.

После решения Верховного Суда российские страховые компании задумались об изменении правил, правда, предупредили, что услуги могут подорожать, наверняка, тоже в интересах клиентов.