Грубое нарушение техники безопасности — самая частая причина аварий и несчастных случаев на стройках

Об инструкциях и правилах знают все, тем не менее, ежегодно, по данным Роструда, в результате таких ЧП гибнут сотни человек. Из-за пренебрежения собственной безопасностью тысячи людей остаются инвалидами.

Он уже заново научился ходить, но без помощи мамы обойтись все равно не может. Илья Комашко стал инвалидом в 25 лет. До этого работал крановщиком. Когда 70-метровая металлическая конструкция рухнула прямо на дорогу, он был там, наверху, в кабине. Все засняли камеры наблюдения.

Пострадали десятки случайных свидетелей. Они просто остановились на светофоре. В той аварии таксист Евгений Маринин лишился ноги. Трагедия случилась 2 года назад. Виновные еще не названы. Предварительная версия: кран из Китая имел скрытый дефект. "Они потом туда кабину от нашего русского крана поставили это счастье, что она железная", - говорит пострадавший крановщик Илья Комашко.

В январе только в Подмосковье произошло 2 аварии с кранами. 2 рабочих погибли. В 2011 году в России таких происшествий было, как минимум, 30. Основная причина несчастных случаев - несоблюдение техники безопасности. По данным Роструда, в 2010 году на стройках погибли 680 человек, за 9 месяцев 2011 года - 504 рабочих, тысячи получили травмы и увечья.

О происшествии на стройке становится известно, только если оно по-настоящему чрезвычайное, погибли люди. Чаще все остается за высоким забором. Им есть, что скрывать, уверены эксперты. И, прежде всего, это касается безопасности труда, вернее - отсутствия этой безопасности.

Правила поведения и работы на стройке настолько строгие, подробные и четкие, что исключают возможность любого несчастного случая - утверждают строители. Вот только эти правила мало кто соблюдает, говорит Андрей. Он работает в этой отрасли 20 лет. "В сильный ветер работать с краном нельзя. Но если кран стоит, то выработки нет, поэтому работаем. Ловим детали палкой, долго все ставим. Меня чуть не убило: придавило", - говорит строитель Андрей.

Стройку инспектируют самые разные организации. Тяжелая техника, ее исправность и безопасность - ответственность Ростехнадзора. Однако в ведомстве обсуждать проблему падения кранов не захотели. За соблюдение техники безопасности строителями отвечает инспекция по охране труда.

"Зарегистрированных организаций, ведущих строительство, масса, и появляются они на рынке только для одного - чтобы получить деньги, при этом с минимальными затратами. А самое затратное - это охрана труда", - отмечает начальник отдела надзора в сфере строительных объектов Государственной инспекции труда в Москве Владимир Ульянов.

"Дело не в проверках, можно проверять хоть каждый день", - считает заместитель заведующего кафедрой технического регулирования МГСУ, профессор Евгений Сугак. По мнению профессора строительного университета, нужно, чтобы в России, как и в Европе, за каждый несчастный случай отвечал лично прораб и руководитель всей компании. "У нас, к сожалению, методика и организация безопасности труда отстала на 40 лет", - говорит он.

В 2007 году в Санкт-Петербурге кран упал на многоэтажку. Погибли 3 жильцов. Следователи установили: кран съехал с рельсов. Специальные устройства были не закреплены. Суд признал виновным крановщика. Ему дали 3 года. "Разрешения на проведение работ с краном не было. Мы бились с системой, она заточена, чтобы найти стрелочника", - говорит адвокат осужденного крановщика Артем Паконин.

Недавно в Свердловской области случилось еще одно похожее ЧП. Гусеничный экскаватор перевернулся при сносе аварийного здания.