На решение транспортных проблем Москвы в 2011 году будет выделено более 200 миллиардов рублей
Об этом говорится в плане московских властей, который опубликован на сайте правительства столицы. В документе идёт речь о развитии общественного транспорта и улучшении ситуации на дорогах.
Обильные снегопады, когда с осадками не справляется вся снегоуборочная техника, которая днями и ночами утюжит московские улицы. И предновогодний ажиотаж, когда за подарками едут все. Конец декабря - пик самого тяжелого сезонного обострения для столичных дорог. Город встаёт и пешеходы обгоняют автомобили.
Вопрос с пробками в Москве нужно было решать даже не вчера. А, скорее - позавчера. Действия новых городских властей на фоне такой вечной проблемы - это работа по принципу "не откладывать в долгий ящик". На изучение, обсуждение, разработку и публикацию программы ушло всего 2 месяца. Документ этот больше похож на наглядную презентацию для всех из 36 пунктов. Первые из них сообщают: общий пассажиропоток в городе - это без малого 10 миллиардов человек в год. Причем 80% из них передвигаются на метро, автобусах, троллейбусах и трамваях и лишь 20 - на автомобилях. Исходя из таких данных, прежде всего приводить в порядок будут общественный транспорт. Причем наладка и модернизация системы должна пройти тоже оперативно - за 2 года. В случае с метро - за 4. За это срок под землей появится больше 50 километров путей. Реконструируют станции пересадок и системы вентиляции. Наверху постепенно обновят весь наземный транспорт. Выделят для него специальные полосы свободного движения. В Алтуфьево, Медведково, на Шоссе Энтузиастов, в Балашихе и Бирюлево появится сеть скоростных трамваев.
Вместе с РЖД соединят столицу еще одним кольцом - Малым кольцом московской железной дороги. Если смотреть еще выше, в небо - с помощью системы спутников ГЛОНАСС будут управлять единой сетью общественного движения. Включая коммерческие автобусы и маршрутки.
Для тех, кто согласен пересесть на общественный транспорт, построят перехватывающие парковки на въездах и паркинги в центре города. Так же жестко собираются регулировать потоки грузовиков в столице.
Дороги расширят в 22 самых проблемных местах. На Варшавке, Каширке, Рязанке, Волгоградке и Щелковском шоссе. В 102 точках - построят новые и переделают старые съезды. Также на карте города появится почти 200 дорожных карманов и 70 внеуличных пешеходных переходов.
Строить обещают много. И как можно скорее. И средства под такую масштабную операцию по спасению города выделяются гигантские. Больше 200 миллиардов рублей. И это только в 2011 году.