Власти Москвы опубликовали свой план решения транспортных проблем столицы
Как мэрия собирается бороться с пробками, можно прочитать на её официальном сайте. Там же открыто обсуждение, в рамках которого любой желающий может поделиться своими идеями и предложениями. За разгрузку центра города уже взялись. Особенная активность машин-эвакуаторов была отмечена на Тверской. Вдоль неё отныне почти не осталось мест, где разрешена остановка автомобилей.
Припаркованным автомобилям здесь не место! Любая машина, оставленная под знаком "остановка запрещена", немедленно эвакуируется. Этим утром подобные знаки появились на всем протяжении Тверской улицы - одной из центральных дорог столицы. Введенные ограничения теперь будут действовать постоянно. И не только на Тверской. Как считают в мэрии, иначе решить самую острую и самую народную проблему в Москве невозможно.
Правило одно - никаких правил! Автолюбители оставляют машины где попало: типичная ситуация для центра столицы. Легковушки стоят в 2 а то и в 3 ряда. И если другие машины с трудом, но могут их объехать, то вот трамваям и троллейбусам сделать это намного сложнее. В итоге недовольны все, и пассажиры и пешеходы и водители.
Строительство недорогих парковок лишь один из 120 пунктов комплексной программы разработанной мэрией столицы. Перечень первоочередных мероприятий по решению транспортных проблем опубликован на сайте Правительства Москвы. Каждый пункт это конкретные действия по избавлению мегаполиса от пробок.
Михаил Блинкин научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства: "Без обширного, детального комплекса мероприятий по самым разным направлениям – и фискальным, и организационно-управленческим, и строительным, мы никуда не денемся. Разумеется, никакой план не может отказаться от того, что в Москве надо продолжать дорожное строительство, в Москве физический дефицит дорог. Но есть ещё пункты, которые надо делать вместе, в комплексе – тогда и будет какой-то результат".
В плане 7 разделов. Каждый посвящен отдельной теме. Планируется не только строительство дублеров основных магистралей, реконструкция федеральных дорог, но и ликвидация пешеходных переходов на оживленных участках с многополосным движением.
В столице появятся дороги с реверсивным движением, в центре станет больше улиц, где машины едут только в одну сторону. Не обойдется и без ограничений. Предлагается запретить въезд грузовиков в московский регион: в рабочие дни с 7.00 до 22.00, а в выходные и праздничные дни - круглосуточно. Ведь именно фуры нередко становятся причиной многокилометровых заторов.
И, конечно, отдельно стоят проблемы общественного транспорта. Одна из радикальных мер - это полный отказ от троллейбусов на центральных улицах. Также планируется заменить на загруженных направлениях маршрутные такси автобусами большей вместимости, строго контролировать график движения и ликвидировать магазины и киоски там, где они мешают остановке транспорта.
В мэрии подчеркивают: пока это всего лишь возможные варианты решения проблемы. Каждый желающий может высказать свое мнение о предлагаемых мерах, а также написать другие способы избавления столицы от пробок. Специально для этого на сайте московского правительства есть форум. Здесь уже идет довольно бурное обсуждение программы.