Общероссийский народный фронт вышел на борьбу за качественное покрытие
Наболевшая тема в России – дороги. Состояние автомобильных дорог, по которым миллионы граждан страны вернулись из отпусков и ездят ежедневно, обсуждалось на совещании у главы правительства. Владимир Путин по видеосвязи пообщался с участниками автопробега Общероссийского народного фронта, проехавшими по трассе Чита-Хабаровск. Правительство предложило ряд новых идей по улучшению качества строительства и содержания автодорог, количество которых через 10 лет должно удвоиться.
Участок дороги от населенного пункта Тулун до Тайшета. Его протяженность всего-то 250 километров. Но зато каких! "Такие дороги, не знаешь, кто выдержит. Когда 20 тонн везешь, не знаешь, где рессора лопнет или колесо стрельнет", - рассказывает дальнобойщик Сергей Габов. На то, чтобы преодолеть этот участок трассы, объясняет он, могут потребоваться сутки. А другой дороги на Иркутск нет. Сейчас это один из самых сложных отрезков федеральной трассы в направлении от Красноярска до Владивостока. Но даже в ее нынешнем состоянии эта дорога не сравнима с тем, как раньше выглядела другая федеральная трасса Чита-Хабаровск.
Еще три года назад сотни и сотни километров трассы Чита-Хабаровск состояли из гравийного покрытия. К тому моменту формально дорожная связь между городами Чита и Хабаровск существовала уже несколько лет. Но реально – мало кто ездил. Чтобы это направление по-настоящему стало дорогой, в последние годы государство выделяло значительные средства. И в 2010 году Владимир Путин лично проверил, как были потрачены эти деньги. Какой стала трасса спустя год после поездки премьера, решили проверить уже на общественных началах. Так, 25 августа стартовал пробег Владивосток-Калининград, организованный движением "Убитые дороги" в рамках Общероссийского народного фронта. "Мы создаем карту, на которой наносим придорожный сервис, справки и собираем информацию о состоянии дорог. Вот это наша самая главная задача", - пояснил руководитель общественной организации "Убитые дороги Пскова" Александр Васильев.
Отчет об увиденном участники пробега ежедневно выкладывают в Интернет и сообщают в местные отделения партии "Единая Россия". Каждый день они проезжают по несколько сот километров, фиксируя все увиденное на видеокамеру. Еще не доехав до Хабаровска поняли, что путь не будет легким. И качество дороги – не единственное, что вызывает нарекания. Мало заправок, постов ДПС, ремонтных мастерских и кафе. Закусочная на выезде на трассу Амур участникам пробега запоминалась больше всего.
Обо всем увиденном участники пробега на этой неделе рассказали главе правительства Владимиру Путину во время видеоконференции, посвященной вопросам дорожного строительства. "В целом дорога от Хабаровска до Читы находится в удовлетворительном состоянии, то есть видно, что ее обслуживают, но есть участки, где строится еще, и есть участки с грунтовой дорогой, по которым довольно-таки сложно ехать", - сообщил Александр Васильев.
"Александр Николаевич, вы сказали о том, что не везде на трассе есть твердое покрытие. Это очень для меня неожиданно. Как это? Я проезжал - там везде уже было. Там грунтовая часть какая-то есть? Или это просто идет ремонт старых участков?", - поинтересовался премьер-министр. "Там есть места, где отсутствует покрытие, идет ремонт, то есть видно, что дорожные машины присутствуют", - пояснил Васильев.
Заместитель главы Росавтодора Сергей Потапов объясняет, что асфальта нет и на других участках трассы Чита-Хабаровск. Это старые части дороги, асфальт на которых был положен еще 30 лет назад. И за два года их полностью реконструируют. "Эти участки в основном концентрируются от Хабаровска до Белогорска, и от Читы порядка 120 километров вот в сторону Хабаровска. Все остальное у нас - это дорога в асфальтобетоне с двумя-тремя полосами движения, то есть в отличном состоянии", - сообщил Сергей Потапов.
Сейчас в России в "отличном состоянии" только одна треть федеральных дорог. Но с каждым годом эта цифра только увеличивается. За счет ремонта и создания новых трасс. Так, на карте страны в 2011 году появились новые дороги: две объездные - вокруг Новосибирска и Нальчика, и начата полномасштабная реконструкция трассы Санкт-Петербург - Сортавала.
В планах государства, заявил во время видеоконференции Владимир Путин, на дорожном строительстве не экономить и в ближайшие 10 лет увеличить протяженность качественных современных трасс почти в два раза. "Глаза боятся, а руки делают. Нужно работать. Нужно работать, исходя из тех объемов денежных средств, которые мы можем направить на цели дорожного строительства. Но делать нужно с умом, качественно, в срок, и тогда люди заметят изменения к лучшему - только в этом случае", - подчеркнул Владимир Путин.
То, что качественных дорог в России за последние годы стало больше, уже отмечают многие автомобилисты. И не только. Участники 16-го международного байк-шоу, которое на этой неделе состоялось в Новороссийске, говорили, что добраться до этого города сейчас уже для многих мотоциклистов не составляет труда. И в первую очередь - из-за качества дорог. В этом году колонну байкеров, которая прибыла на это грандиозное шоу, возглавил премьер Владимир Путин. Как и предыдущие фестивали здесь, в городе-герое Новороссийске, он был посвящен памяти погибших в Великой Отечественной войне.
"Очень здорово, что вы не забываете героику прошлых лет и героев прошлых лет, потому что своими героями гордятся люди самых разных национальностей и вероисповеданий. У бойцов морского десанта, 68 лет назад освобождавших Новороссийск, они давали клятву Родине, и у них был великолепный девиз, который актуален для нас сегодня - и для тех, кто любит мотоцикл, и, вообще, для нашей Родины. Это такие слова: Движение только вперед!!!", - сказал Владимир Путин.
По сути с таким же напутствием во время видеоконференции Владимир Путин обратился и к участникам пробега Владивосток-Калининград. Ведь впереди у них еще несколько тысяч километров российских дорог, на проблемы которых, как уже демонстрирует работа Общероссийского народного фронта, общество в состоянии обратить внимание государства.
Акция закончится 22 сентября. Полученные данные, а это подробное описание, где расположены заправки, кафе, авторемонт и пункты медпомощи, помогут автовладельцам. В свою очередь государство, пообещал премьер, обязательно исправит вскрывшиеся в ходе пробега дорожные проблемы.