Задержаны генеральный директор и главный бухгалтер «ВИМ-Авиа»
Сегодня стало известно о задержании генерального директора компании «Вим-Авиа». Он подозревается в хищении денежных средств пассажиров. Как ожидается, уже завтра суд рассмотрит вопрос о его аресте. Также на вопросы следователей сейчас отвечает и главный бухгалтер «Вим-Авиа».
Тем временем своего вылета в аэропортах как России, так и других стран сейчас ожидают тысячи пассажиров. К перевозке уже подключаются другие компании, в том числе иностранные.
Руководители «Вим-Авиа» были вызваны в Следственный комитет сначала в качестве свидетелей. Но уже после допросов их статус изменился: из свидетелей они стали подозреваемыми.
«В рамках уголовного дела о хищении денежных средств пассажиров СК России задержан генеральный директор указанной компании Александр Кочнев, а также главный бухгалтер Екатерина Пантелеева. В ближайшее время им будет предъявлено обвинение, после чего следствие планирует ходатайствовать перед судом об избрании в отношении фигурантов уголовного дела меры пресечения. Совладельцы компании, Рашид и Светлана Мурсекаевы, поспешно покинули страну и по имеющейся у следствия информации, находятся за границей. В связи с этим принимаются меры к установлению их местонахождения», — сообщила официальный представитель СК РФ Светлана Петренко.
Гендиректор авиакомпании Александр Кочнев и главный бухгалтер Екатерина Пантелеева, по словам их адвокатов, на данном этапе отказываются давать показания. Формально ссылаются на усталость. Мол, позади уже не одна бессонная ночь. Известно, что свою вину в деле о мошенничестве они не признали. И утверждают: никаких хищений с их стороны не было.
Между тем, по данным следствия, всю последнюю неделю должностные лица авиакомпании, заведомо зная, что средств не хватает уже даже на закупку топлива, продолжали продавать билеты. В СК теперь призывают всех пассажиров, которые пострадали от действий «Вим-Авиа», подавать соответствующие заявления. Они так же будут приобщены к делу.
Накануне на совещании с правительством Владимир Путин подверг жесткой критике ситуацию с «Вим-Авиа»: «Десятки тысяч оказались в очень сложной ситуации. Хорошо, если бы это было в первый раз, но это же годами все продолжается. И мы никак не можем выработать нормальное правовое регулирование, действенное и эффективное. Я прекрасно понимаю, что хочется создать условия для нормального ведения бизнеса, не хочется обременять бизнес дополнительными издержками, связанными с различными формами обеспечения интересов людей, страхования и так далее. Но без этого нормального бизнеса тоже быть не может. В конце концов бизнес не для бизнесменов, а для людей, которые пользуются этими услугами. И хочу министру сказать: я объявляю Вам неполное служебное соответствие. Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем, что делать с неполным служебным соответствием. Если не справитесь, тоже подумаем. Прошу Вас быстро и эффективно проблему эту закрыть».
После этих слов президента проблемы авиакомпании в ускоренном режиме пытаются решить и в Министерстве транспорта, и в других ведомствах. Сегодня состоялось заседание оперативного штаба, куда, помимо Минтранса, вошли представители Росавиации, аэропортов «Внуково» и «Домодедово», сотрудники топливозаправочных компаний и Ростуризма. Принципиальное решение: срочная помощь будет оказана прежде всего тем туристам, которые не могут вернуться домой из-за границы.
«Сейчас перед нами стоит задача — вывезти наших туристов из-за границы. Большое количество у нас сейчас находится в Турции. Вот это первоочередным порядком. Параллельно будет также осуществляться перевозка регулярных рейсов, пассажиров регулярных рейсов. И только после этого мы приступим к программе выполнения тех рейсов, на которые пассажиры купили билеты, но дата еще не наступила», — сообщила советник министра транспорта Российской Федерации Жанна Терехова.
Возвращением людей, которые отдыхают сейчас на зарубежных курортах, но в ближайшее время должны вылететь чартерными рейсами в Россию, будет заниматься и Ассоциация туроператоров России.
«К сожалению, справиться на сегодняшний день силами туроператорского сообщества просто даже технически невозможно. Поэтому сейчас формируются списки и формируется очередность. Те туристы, которые не попали за рубежом на свои рейсы, на сегодняшний день за счет туроператоров продолжают отдыхать. Не знаю уж, насколько, так сказать, этот отдых им приятен или неприятен, но во всяком случае размещение в гостиницах и питание туроператоры обеспечивают», — сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.
По данным Ассоциации туроператоров России, дорабатывается подробный план действий по вывозу российских туристов с билетами «ВИМ-Авиа» из турецкой Антальи и других зарубежных аэропортов. Ежедневный график полетов должен быть готов в течение 48 часов. Что касается регулярных рейсов, то они будут выполняться до 15 октября включительно. На полеты после этой даты билеты рекомендовано сдать. При этом потраченные деньги, как сообщается, должны вернуть. Также удалось договориться с аэропортами и топливозаправочными компаниями о бесперебойном обслуживании всех лайнеров «ВИМ-Авиа». Предоставлены государственные гарантии.
«Будет осуществлено шесть рейсов, из Москвы три борта отправятся в Анталью, вернут пассажиров в Россию. Пустыми обратно сегодня же улетят в Анталью и вернутся с пассажирами. Совокупно будет перевезено из Антальи полторы тысячи человек. Помимо этого греческая авиакомпания "Элинейр" сегодня вернет из Ираклиона 245 пассажиров авиакомпании "ВИМ-Авиа", это тоже чартерные пассажиры. Продолжается перевозка пассажиров на регулярных рейсах. Сегодня выполнен рейс Благовещенск. А в целом только на сегодняшний день запланировано 22 регулярных рейса. Вчера был выполнен один регулярный рейс», — отметил официальный представитель Федерального агентства воздушного транспорта Сергей Извольский.
Несмотря на предпринимаемые меры, ситуация по-прежнему остается сложной. Только за рубежом остаются десятки тысяч пассажиров.
Множество людей ожидают вылета и в столичном аэропорту «Внуково», который на время стал базовым для проблемной авиакомпании. Самолеты «ВИМ-Авиа» выпускают отсюда практически в ручном режиме — каждый рейс индивидуально. Самая сложная ситуация с рейсами на Анадырь и Магадан. Их совместили, но в один самолет все пассажиры не поместились. Нервы на пределе.
«У меня забрали багаж, и через некоторое время мне говорят: вы никак не можете сесть на рейс, мест нет! Никого не волнует, как мы здесь» — рассказывает Анжела Секач.
«Нас не обеспечили ни водой, ни питанием. Никто не беспокоится, как мы здесь», — говорит Оксана Микалюк.
И еще один нюанс. Журналистам удалось не только выяснить, где находится юридический адрес авиакомпании, входившей в десятку крупнейших, но и найти его — обшарпанное одноэтажное строение, гараж по соседству. Только вывеска выдает в этом доме, расположенном в Татарстане, примерно в ста километрах от Казани, офис компании, перевозившей свыше двух миллионов пассажиров в год.